瞧一瞧：东芝开发新型磁性材料 可提高电机能量转换效率

盖世汽车讯据外媒报导，东芝公司开发出全新磁性材料，以最低本钱大幅提升机电效力，并具有大幅下降功耗的潜力。该公司表示，这类材料适用于火车驱动系统、汽车、机器人及其他高可靠性利用。

这类新材料可用作机电的槽楔，特别是在大中型感应机电中，能够极大提高机电的能量转换效力。东芝表示，这类材料的安装本钱极低，而且无需更改设计。

在感应机电中，通过定子的旋转磁场在转子中产生感应电流，由此所产生的电磁力使转子旋转。该系统配置简单，本钱低廉，并且可保护性强。与之相反，永磁同步电动机通过定子旋转磁场和转子永磁体之间的磁性吸引力来旋转，通常比感应机电更贵，但可控性和效力更高。

该公司在铁路车辆驱动系统的感应机电上进行测试，并确认其效力提高了0.9%，接近永磁同步机电的效力。东芝表示，这类材料还可以安装在永磁同步机电上，以实现更高的效力。该材料还具有优良的耐热性，适用于铁路车辆、汽车和机器人等利用。

（图片来源：东芝公司）

机电槽楔是将线圈紧密固定在线槽内的1个部件，通常由非磁性材料制成。据发现，使用磁性材料可以提高槽楔的导磁性能，从而提升能量转换效力。但是，用于槽楔的常规磁性材料，由球形磁性金属颗粒构成，对磁通量的控制不足，容易引发没必要要的泄漏。同时，磁性槽楔材料本身的磁消耗也很高，并且耐热性较差，不合适铁老小区拆迁补偿标准
路车辆和其他高耐热需求利用。

东芝新型磁性材料具有独特的性能，能够出色地控制磁通量，提供高耐热性。这类材料由片状磁性金属颗粒组成，其磁性因方向而异，磁消耗极低。

这类磁性槽楔可以将磁通量有效引导至特定方向，从而减少能耗，显著提高能量转换效力。

东芝还发现，用耐热粘结剂压实片状磁性颗粒，可以提高热稳定性。即便在220°C的高温环境中，也能长时间保持稳定，而且重量几近没减少，为磁性槽楔的广泛利用开辟了道路。

在不更改机电设计的情况下，东芝仅通过更换槽楔材料，便使其能量转换效力明显提高，同时充分下降本钱。

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