对话吉利、标致掌门人变化就会带来机会种植

发布时间：2020-04-19 14:58:38 阅读：次来源：煮蛋器厂家

对话吉利、标致掌门人变化就会带来机会

在中国车市，从来不缺少英雄和魄力，也从不缺少创意和点子。本周，本报对话两家汽车企业掌门人，在全球汽车业的危机中，他们依然看到了机会，并坚定不移地为企业制订好成长计划，从下一步，到每一步。

吉利转战中高级市场

新闻缘起：吉利熊猫刚刚上市，中国龙本月底上市，6月份将推出已经多次曝光的帝豪品牌首款车型FE-1，同时推出的还有这款车的两厢版FE-2，被公司内部人士称为小劳斯莱斯的豪华车下月亮相在全球金融危机面前，吉利不仅争分夺秒地开出一辆又一辆新车，而且，还全力以赴向中高端产品转型。在小排量轿车受宠引来厂商跟风的时候，吉利的葫芦里卖的什么药？

放弃低端小劳斯莱斯下月亮相

嘉宾：吉利汽车控股集团董事长李书福

信报：吉利开始了中高端车型的研发，其中我们比较感兴趣的是被唤做小劳斯莱斯的豪华车。

李书福：是的。吉利将在4月底开幕的上海车展亮相这款重磅产品。它有着所有豪华车应有的品质，比如内部空间大而舒适等。此外，新车对于安全性方面已有很高的标准，将向诸如宝马、奥迪一类的豪华品牌看齐。车里的空气质量安全也是吉利一贯强调的，车内将配备负氧离子发生器，座椅调校不仅极尽舒适，还有保护颈椎腰椎的功能。

信报：不得不提到外界盛传的吉利收购沃尔沃的事，有没有可能？在华南有没有新基地？

李书福：吉利始终在研究世界汽车行业的变化，始终在研究全球经济的变化，所以我们对全世界的变化都高度关注，认真研究，这一点无论以前、现在还是以后都是这样。这些问题肯定是我们在研究的，吉利只是说研究。

华南暂时我们还没有新基地。我们要把现有的、国家已经批准的这些基地建设好、运行好，要产生效益。

喜新厌旧新三样不打价格战

信报：都说吉利已经进入新三样时代，您有什么感受吗？

李书福：原来我们是老三样，现在我们这老三样不生产了，有了自由舰、金刚、远景，我们称之为新三样，接下来我们还有一系列的新产品要投放市场。现在我们提新吉利，就是说原来我们的价格便宜，关键是注重成本，而缺少对新技术的应用。现在我们彻底改变了原来的方法，踏入了一条重视对员工培养培训和创新能力之路，放弃了原来打价格战路线。2008年在金融危机不断蔓延的情况下，吉利却取得了比较好的成绩，并且全年没有降一分钱。我们现在的理念是造最安全、最环保、最节能的好车，要让吉利汽车走向全世界。所以我们认为，这跟以前不一样，新就是这个意思。