国家加大新能源汽车支持力度新能源汽车正式步入发展快车道新日
在2013年11月底,财政部等四部委发布了第一批新能源汽车推广应用城市名单;时隔2个多月后的2014年2月,第二批新能源汽车推广应用城市名单也相继出台。
在第二批新能源汽车推广应用城市名单中,共12个城市群,符合此前大家的预期。山东省四城市单独上榜则有点超出大家的预料。第二批新能源汽车推广应用城市名单共26个城市,12个城市(群),结合第一批28个城市(群)26万台新能源汽车指标,2批共40个城市(群),32万台以上的新能源汽车将在2014-2015年推广,分摊到每年16万台是2013年新能源汽车销量1.76万台的9倍。同时政策要求季度上报,定期考核,使得推广的力度得以保证,势必带来新能源汽车的井喷。在第2批名单中,山东省有4个城市单独上榜,2万台以上的新能源汽车指标将对于当地新能源车企,清洁发展机制产业形成刺激。
几年前,大家对于比亚迪的新能源汽车报以发展太快,市场培育尚未完成的评价。如今新能源汽车已经正式扬帆起航。政策规定,未来电动乘用车每年补贴减少10%调整为每年减少5%,并强调2016年之后补贴政策将延续。该政策进一步明确了国家对于新能源汽车高度支持的态度。同时国家相关部门加强了过程管控。两份政策分别要求车企和地方政府季度上报销售和推广情况,同时重申地方加强基础设施建设,并细化强调了破除地方保护的要求。
参考国外新能源汽车的发展情况,美国、日本和德国等众多国家提出了发展新能源汽车的战略,随着基础设施的完善,各家汽车公司密集推出新能源汽车车型,在美国、日本等地的新能源汽车已经形成了快速发展的态势。详见下图。目前美国新能源汽车的占比已经从2010年的2.4%提升到2013年的3.9%,日本的新能源汽车的占比达到的27%(含普通混合动力)。而中国2013年的占比仅有0.1%。2014年初新能源汽车行业推出政策利好,可以预见2014年是我国新能源汽车的大年。
世界新能源汽车发展正在加速阶段,特斯拉已经大举进军中国,同时雾霾天气倒逼加快国内新能源汽车推进力度。前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国清洁发展机制(CDM)产业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,新能源和可再生能源类CDM项目一直是我国清洁发展机制产业的重要组成部分,截至2013年3月,国家发改委批准的新能源和可再生能源类CDM项目3592项,已注册项目2900项,已签发项目907项。国家发展改革委批准的新能源和可再生能源类CDM项目对碳的减排量做出了巨大的贡献。随着新能源汽车行业正式进入发展的快车道,新能源和可再生能源类CDM项目的运作也将趋于频繁,清洁发展机制产业将从中受益。
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