机场高速路重型员车自燃系电路老化员车自燃《资讯》
5月25日早上7点10分左右,在东部地铁站对面的机场高速路上,一辆行驶中的重型吊车突然起火燃烧,造成该路段的交通拥堵4小时。 中午11点30分左右,在事发现场,记者看到一辆重型吊车的驾驶室被烧成了铁壳,驾驶室下面的几个车轮也被烧焦爆裂,就连起重臂也被烧成黑色,前后各一辆吊车正在起吊这辆被烧毁的车辆。从东部客运站到机场方向的高速公路上,由于肇事车辆占去了大半个车道,造成交通严重地堵塞,各种车辆排出了一公里多,经过车辆只能慢慢地通行。
机场高速路 重型员车自燃系电路老化
在路边扫地的保师傅说,大约在早上7点10分左右,这辆重型吊车行驶到该处时,驾驶室下面突然冒黑烟,很快就窜出火苗,一名男司机立即下车查看,并拿出车里面的灭火器扑火,但火势很大,根本就灭不了,黑烟裹着大火越烧越猛,火苗窜起几十米的高度,司机吓得赶紧拨打119电话报警。消防人员赶到后,几分钟就将火给扑灭了。 在路边执勤的一名协警称,初步判断,该重型吊车可能是电路老化,在行驶过程中突然起火燃烧,先后造成该路段的交通拥堵4小时,幸未造成人员伤亡。至于具体的事故原因,交警部门正在调查处理。 大吊车损毁严重,路边绿化带也被殃及。 防止吊车自燃的几个措施: 一是要守时保护,确保吊车关联的油水电气正常作业,特别要点保护电线、油箱等重要部件; 二是勿在车内放置香水、可乐、汽油、打火机等易燃易爆物品。夏日车内温度较高,如若在车内放置香水等物品,长时间被阳光暴晒或车内到达必定温度时,就很简单形成胀大爆破,然后导致火灾; 三是确保发动机充沛散热,勿将车子放置在阳光下暴晒。高速工作后的发动机温度很高,新车或许影响不大,但年数较长的车子线路运用时间长,简单形成高温点燃电线,然后发作火灾。因而,尽量应将车子停靠阴凉处; 四是每车装备至少一个灭火器。火灾并非不可救,若是能在吊车自燃前期,及时有效地进行处置,则能在很大程度上削减丢失。 五、后,如果发现车前盖冒烟,切勿盲目直接打开。正确做法是:将车停靠在安全位置后立刻报警,并做好灭火准备,将灭火器拿在手中,后才打开车前盖。车前盖在密闭状态下处于缺氧状态,火苗可能燃烧不旺。如果贸然打开前盖,氧气大量涌入,可能造成火势猛然增大。 六、再次,开车时留意路况、车况。发现路面有异物时,即便是一张纸,也尽可能的避开,曾有车辆因纸张和禾秆卷入底盘,高温点燃,引发自燃。开车时,多用鼻子闻,一发现车内有橡胶焦煳、塑料燃烧、浓烟味等,立马停车,查清气味根源。通常而言,橡胶焦糊味来自于轮胎和皮带,塑料味则有可能是电路出现故障;如果是不明的刺鼻味,有可能是蓄电池泄漏或油箱漏油。汽车自燃通常会有“预警”,就看驾驶者注意与否。 或许会有人说,反正买的是全险,自燃了有保险公司可以赔。错了,汽车自燃并不包含在“全险”中,保险公司会以“自燃属免责条款”为由拒绝赔付。所以,对于车龄较长或进行过线路大修、大幅度改装的车辆,宜在投保全险之外再投保“车辆附加自燃损失险”。
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